从武定路搬到辽阳西路后，妇儿医院停车难的问题一直存在，虽然市立、青医都存在停车难的问题，但早年规划的原因无法改变，新规划建设的妇儿医院仍然停车难，就让大家有些不满了。记者了解到，妇儿医院地下车库和地上共410多个车位，二期工程预计增加200多车位，但停车仍然是难题。

　　“我当时在医院里陪床，透过楼上窗户往外一看，从院内到院外全是车，医院外面的马路上也全是车，堵成一团粥。院子里停得也是满满的 。”在医院住院部10楼陪床的一位市民告诉记者。因为医院的停车场分为地下和地上两部分，记者来到地下停车场，看到这边一共分三层，但第一层只是一个通道，主要地下停车位都在第二层和第三层，因为车位紧张，地下停车场进出通道处也停了不少车，两层的地下停车场也是满满的。

　　在医院门口，记者看到一处电子显示牌一直在滚动显示着“固定车位剩余0，非固定车位剩余500的字样”，但这显示牌明显是在误导停车的，因为放眼望去，医院里面已经没多少空地能够停车了。

　　虽然医院门口都有停车管理人员，但车辆进出是不需要任何手续的 ，也不需要任何费用，门口的升降杆一直升着，包括地下停车场和地上停车场都是免费的 ，医院一位工作人员告诉记者，“很多附近小区的人也把车停进来，因为停车不收费，很多来住院的也把车在这一停好几天，而且大门紧挨着同福路，这条路太窄了，车一多就堵住了，我之前去市立医院东院就看到进出都有人引导和控制车辆数量，有秩序多了。”

　　记者了解到，老院区堵车同样受地理位置的影响。在医院附近修鞋近10年的刘师傅说，医院搬迁之前这边堵车是常事，不堵了才不正常。武定路是单行线，只能南向北行驶，医院正对着广州路，这个路口堵车最严重。“如果广州路打通，医院前面是一个十字路口，情况或许能好点。”刘师傅说。

　　除了上述两个原因，妇儿医院堵车还和自身的情况有关。医生提及妇儿医院是特色医院，患者多是孕妇和小孩，这两类病人生病后，很少坐公交车过来就诊，一般都是自己开车或者打出租车。

　　据记者了解，市卫生局对于新建或者改建医院，希望尽量达到床位和车位1：1的比例，以解决就医停车难的问题。而妇儿医院新院区一期地下停车库有车位277个，地上规划车位100余个，合计410多个车位，而医院一期投入使用的床位已经达到650个，二期建成后床位将会突破1000个，但记者从医院一位负责人那里了解到，随着反映停车难问题的日益增多，医院除了二期项目增建停车场外，还在一些空置的区域临时开辟停车场，增加停车位。对于医院大门所在的位置，院方介绍临近辽阳西路还有北门，要等二期竣工后才能开通，到时候车辆进出会方便很多，但院方也提及，停车场如果收费管理，需要办理一系列手续，不收费对于一些蹭车位的人也不好进行监管。

本文标题：规划落后还是管理不善？妇儿医院仍现停车难

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